1. Бакалавриат в Омске
  2. Программа "Цифровой транспорт и логистика" в вузах Омска

Технология транспортных процессов (23.03.01)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Омска по профилю бакалавриата "Цифровой транспорт и логистика"

  • от 38 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 15 бюджет. мест
  • 25 платных мест
  • 4 года - 4 года 6 мес. обучения

Карьера после окончания вуза Омска по программе "Цифровой транспорт и логистика"

Специалисты смогут:

  • решать задачи определения потребности в: развитии транспортной сети; подвижном составе с учетом организации и технологии перевозок, требований обеспечения безопасности перевозочного процесса
  • обладать способностью к расчету и анализу показателей качества пассажирских и грузовых перевозок, исходя из организации и технологии перевозок, требований обеспечения безопасности перевозочного процесса;
  • применять методики проведения исследований, разработки проектов и программ, проведения необходимых мероприятий, связанных с управлением и организацией перевозок, обеспечением безопасности движения на транспорте, а также выполнением работ по техническому регулированию на транспорте;
  • выполнять работы в области научно-технической деятельности по основам проектирования, информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления транспортным производством, метрологического обеспечения и технического контроля;
  • изучать и анализировать информацию, технические данные, показатели и результаты работы транспортных систем; использовать возможности современных информационно-компьютерных технологий при управлении перевозками в реальном режиме времени;
  • обладать способностью к анализу существующих и разработке моделей перспективных логистических процессов транспортных предприятий; к выполнению оптимизационных расчетов основных логистических процессов;
  • вести анализ состояния транспортной обеспеченности городов и регионов, прогнозирование развития региональных и межрегиональных транспортных систем, определению потребности в развитии транспортной сети, подвижном составе, организации и технологии перевозок;
  • работать в составе коллектива исполнителей по реализации управленческих решений в области организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников;
  • использовать приемы и методы работы с персоналом, методы оценки качества и результативности труда персонала;
  • проводить технико-экономический анализ, поиск путей сокращения цикла выполнения работ;
  • вести оценку затрат и результатов деятельности транспортной организации;
  • работать в составе коллектива исполнителей в осуществлении контроля и управления системами организации движения.